El líder del campeonato definirá el título de la categoría menor en Arrecifes, la misma ciudad que lo vio comenzar una temporada tan exitosa como inesperada

Sebastián Monserrat (Volkswagen) llega a la ciudad bonaerense de Arrecifes como uno de los máximos candidatos para disputar la corona de la clase Junior este fin de semana en el Campeonato Argentino y Sudamericano de Rallycross. Además del inmejorable contexto que significa definir un título en la “Cuna de Campeones”, el piloto del García Competición reconoce al Circuito Costanero como el lugar donde inició una temporada impensada y victoriosa.

– Sebastián, te llevaste el triunfo en cada final y sos el más ganador de tu clase. ¿Qué balance se saca de tu temporada antes de la definición en Arrecifes?
– Para mi ha sido un año inesperado porque estuve a punto de no poder comenzar la temporada. Pero las cosas se fueron dando para que fuera a correr la primera fecha y pudimos ganarla. A partir de ahí me entusiasmé y pude encontrar la manera para seguir compitiendo.

Luego pude ganar la segunda fecha en San Luis y también la de Puerto Madryn, así que viene siendo un año redondo. Ojala pueda terminarlo de la misma manera y coronarme campeón.

– Más allá de este año exitoso que has tenido hasta acá, ¿Cuál crees que fue tu punto más positivo y el más negativo de esta temporada?
– Mi mejor momento fue en la primera fecha de Arrecifes, porque pude ganar después de haber pensado que no iba a poder correr en todo el año. Haber comenzado con una victoria fue lo mejor.

Mi peor momento de la temporada también fue en la misma fecha. Había tenido un toque con Dino Di Palma en la primera manga y creí que no podía seguir corriendo en el fin de semana. Pero por suerte los mecánicos trabajaron muchísimo, reconstruyeron el auto para poder continuar y ganar. Fue muy especial porque las dos cosas se dieron en el mismo fin de semana.

– Hace cuatro años ganaste el título del Rally Federal. Haber vivido este tipo de experiencias, ¿te ayuda a manejar la presión en una definición de campeonato?
– Uno siempre vive este tipo de fines de semana con ansiedad. Pero hoy ya tengo 32 años y la presión me la ponía cuando era más joven. Ahora corro por pasión y si uno no disfruta de lo que hace, no lo puede hacer. Así que aprendí a disfrutar cada momento.

– La temporada se define donde comenzó el año: Arrecifes. ¿Qué te parece el circuito? y ¿qué parte de la pista encontras como el mejor lugar para adelantar?
– Es un trazado relativamente corto, pero el sector más entretenido que tiene es el de la vuelta joker, porque si la haces bien podes ganar alguna posición. Creo que el secreto del circuito está ahí y hay que redondear un buen paso por esa sección. Por supuesto, también hay que tener una buena puesta a punto, porque estos coches están más hechos para la tierra que para el pavimento.

– Definís el campeonato contra varios candidatos ¿Cuál será la clave en Arrecifes? ¿Cuidarte de tus rivales? ¿O procurar vos mismo no cometer ningún error?
– Creo que la lucha por el título va a ser muy entretenida. Lo que uno espera es no tener grandes toques y mantener lo que hice durante todo este año, o sea, tratar de largar bien, hacer una buena vuelta joker e ¡intentar salir ileso! (risas).

Lo que tiene el rallycross es que los toques lo hacen más entretenido, pero algunos son más fuertes que otros y te pueden dejar afuera de una carrera. De lo que más hay que cuidarse es de los roces. Va a ser un fin de semana largo, con dos fechas, así que habrá que cuidar el auto, correr con la cabeza y ojala se de el título para nosotros.